合肥阅朗最新报价

2022年07月26日 来源:
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别克英朗在换装四缸发动机后,销量也有一定程度上涨,不过从官方的数据来看,三缸英朗销量实际上并不输四缸,毕竟同样的价格带涡轮增压在动力上有明显差距,不过今天要聊的并不是英朗,而是它的两厢版阅朗。这款别克阅朗在这个两厢车不多的市场里显得格外珍贵,虽然现售还标注着2019款,但其全系售价包括顶配均已经低于10万,空间和动力都胜过日产骐达,是两厢车消费者不能错过的一款车。

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从外观上来看,正面与现售别克英朗并无区别,车身甚至还要比英朗短上一些,但两厢的身姿还是让这款车在视觉上无比协调,官方将其定位与旅行车,所以车顶行李架也是标配,虽然长度不能与沃尔沃那种真旅行相比,但旅行的味儿已经有了,而且官方还有六种漆面可选,其中还有非常个性的玛瑙红和极光蓝可选,也非常适合喜欢色彩鲜艳的女性用户。

内饰同样和现售英朗没有什么区别,但阅朗有真皮方向盘,顶配主副驾驶电动调节,还有前排座椅加热功能,都让这款价格已经进入入门级别的两厢小车有着不真实的越级体验。

很多人对两厢的偏见其实就在于一个屁股问题,但实际上如果用过一次这样有高度纵深的后备箱,就真的回不去了,虽然车长和英朗不相上下,但这个高度让大件家具或电器的装载成为可能,试想你如果在搬家的时候有这么一个后备箱,那该是多么幸福的一件事啊。

2019款的别克阅朗在动力上提供了一款1.0T车型还有两款1.3T车型,1.0T价格已经降至8.57万,两款1.3T车型分别是9.03万和9.69万,因为全系采用了三缸发动机,两厢又比较小众,所以目前的销量不算好看,但现在的价格应该也算触底,这款车最快在明年也会迎来一次升级。既然都三款车价格区别已不明显,自然是顶配走起,这个价格买骐达的话只有次低配可选,对比起来阅朗在配置上还是更胜一筹,巡航功能、中控大屏、LED大灯、后排空调这些实用功能都是齐的,1.3T发动机比起骐达的祖传1.6L自吸高出41匹,性价比无敌。

到底值不值得买相信各位网友心里都有一杆秤,同样是三缸发动机凌派都能月出上万台,国产的缤越也有很高的销量,一到别克这里就提三缸抖,显得有些双标,指导价13.19万起的阅朗你可能确实会顾虑三缸抖这个问题,但怒降5万的阅朗还抖吗?

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