阅朗18t精英型使用手册

2022年07月26日 来源:
阅朗18t精英型使用手册(阅朗18t)
阅朗18t精英型使用手册

这两年上汽别克在国内的发展非常迅猛,在看到新英朗取得的不俗成绩,别克为了丰富家族产品阵营,在新英朗的基础上推出了新的旅行版车型——阅朗,主要对手瞄准了大众蔚领、斯柯达明锐等车型。今天的解读次低配,要介绍的是2019款阅朗18T 自动互联网精英型,厂商指导价13.89万元,目前部分市场终端有着3万多元优惠,性价比可谓非常突出。

外观方面,虽然阅朗定位于多功能旅行车,但没有采用像明锐旅行版那样修长的设计,整体显得比较紧凑;脱胎于新英朗的车身,让二者在设计上有着非常高的一致性。家族式盾型中网格栅,周围镀铬边框向两侧大灯内部有一定延伸;黑色直瀑式竖向辐条,搭配家族展翼式车标,具有不错的档次感。大灯造型比较细长,边缘处的回旋镖式LED日间行车灯,为别克车型家族样式;大灯采用带有透镜结构的远近光一体式设计,全系目前均为全LED光源,且标配了自动大灯功能。下格栅为贯通样式,一定程度上延伸了车头视觉宽度,与高配车型相比,缺少了两侧镀铬装饰,全系均没有搭载车前雾灯。

车身侧面,阅朗侧面造型保持了新英朗的诸多设计元素,起伏的车身腰线带来了一丝飘逸感,而车门下方的筋线则又给车型增添了硬朗气息。车顶行李架轨道,凸显了车型多功能定位,后方圆润饱满的设计,带来了更多实用价值。车侧转向灯依然设计在前翼子板处,双色后视镜支持电动调节和加热功能;无钥匙进入与启动系统,在车型上均没有搭载。车身长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm;全系标配16英寸铝合金轮毂,粗细相间的切面双五辐样式,看起来动感时尚,轮胎匹配固特异Assurance系列,规格为205/55 R16,标配胎压监测系统。

车尾部分,新增的尾厢结构让阅朗与新英朗产生质的区别,从后方看去更像是一辆两厢车;蚌式尾门设计很有特点,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,尾灯造型与新英朗一致,内部结构清晰,LED灯带与大灯呼应,点亮后具有很高的辨识度。尾门打开后,会发现后备厢两侧同样配备了两个警示灯,属于比较贴心的设计。车型配备了后方倒车雷达,以及倒车影像功能,隐藏式排气实际为左侧单边单出布局。

内饰方面,阅朗车内与新英朗保持了高度一致,环抱式座舱搭配家族展翼式中控布局,多根银色饰条让内饰具有更好的层次感。内饰用料方面,虽然车内大部分都是硬塑料材质,但通过更用心的设计,以及细节上的处理,带来了不错的质感。

三辐式多功能方向盘通过一圈银色饰条环绕,具有一定的时尚感,左右两侧按键负责定速巡航、运动模式切换、蓝牙语音,以及多媒体系统调节等功能;握柄处使用了真皮包裹,方向盘仅提供了手动上下调节。仪表盘为传统机械指针式表盘,配合中间3.5英寸彩色行车电脑显示屏,黑底白字清晰明了,中间屏幕能够显示比较丰富的行车信息。

中控部分,全系标配7英寸触摸液晶屏,搭载了功能丰富的车载系统,以及上汽通用出名的安吉星交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能。全系均采用了自动空调系统,控制面板处采用了全按键方式,操作上比较便捷顺手,车内还配备了PM2.5过滤装置。车型依然使用的是传统机械手刹,标配了发动机启停、上坡辅助等车身功能。

全系均采用了真皮材质座椅,前排座椅造型中规中矩,两侧护翼能够起到不错的包裹支撑性;主副驾驶位均为多向手动调节,且副驾驶位无法调节座椅高低。后排座椅采用了与前排一致的设计风格,后排空间相比新英朗提升明显,尤其是后排头部空间的变化;后排配备了空调出风口,不过没有配备中央扶手,搭载的是常规面积电动天窗;后备厢为阅朗的优势所在,更大的尾门开口带来更实用的实用空间。

动力方面,新款别克阅朗依然搭载1.0T和1.3T两台三缸涡轮增压发动机,1.0T发动机最大功率92kW/125Ps,最大扭矩170Nm,匹配6挡双离合变速箱;1.3T发动机最大功率120kW/163Ps,最大扭矩230Nm,匹配6挡手自一体变速箱;两款发动机均满足国六排放标准。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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